تاثیر حضور پرههای هادی بر زاویه جت خروجی از سرریز جانبی لبه تیز مستطیلی

سرریز جانبی در کناره کانال نصب و با بالا آمدن سطح آب، باعث خروج آب اضافی کانال میشود. در این تحقیق اثر استفاده یا عدم استفاده از پرههای هادی روی زاویه جت خروجی از سرریز جانبی لبه تیز مستطیلی بررسی و مقایسه شده است. برای تعیین سرعت روی تاج سرریز از دستگاهADVاستفاده شد. بررسیها نشان داد در هر دو حالت حضور و عدم حضور پرههای هادی، با نزدیک شدن به انتهای سرریز زاویه جت خروجی ازسرریز کاهش پیدا میکند. حضور پرههای هادی باعث کاهش زاویه جت خروجی میشود. با افزایش عدد فرود بالادست تاثیر پرههای هادی روی کاهش زاویه جت خروجی نیز بیشتر میشود

کلیدواژه ها:

سرریز جانبی ، دستگاهADV ، پرههای هادی ، زاویه جت خروجی ، عدد فرود