تعیین درجه هیبریداسیون بهینه به منظور بهبود در میزان مصرف سوخت و پارامترهای عملکردی خودروهای هیبریدی توسط نرم افزار ADVISOR
محل انتشار: سیزهمین کنفرانس دانشجویی مهندسی برق ایران
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,885
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISCEE13_179
تاریخ نمایه سازی: 14 مرداد 1389
چکیده مقاله:
دراین مقاله روش جدیدی برای تعیین درجه هیبریداسیون DOH خودروهای هیبریدی معرفی و روی مدل خودروی تویوتا پریوس درنرم افزار ADVISOR اعمال شدها ست دراین روش تک تک پارامترهایی که معمولا به عنوان هدف طراحی خودرو در نظر گرفته می شوند انتخاب شده و تاثیر تغییر DOH برروی آنها مورد مطالعه قرار می گیرد سپس درجه هیبریداسیون بهینه برای هر پارامتر طراحی را با استفاده از نتایج شبیه سازی ها تعیین می کنیم. با توجه به اینکه افزایش یا کاهش DOH روی برخی پارامترهای خودرو اثر سازنده و روی برخی دیگر اثر نامطلوب دارد نیاز است تا مصالحه ای در انتخاب DOH بهینه صورت پذیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
کاظم وارثی
دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی باشگاه پژوهشگران جوان تبریز
احمد رادان
دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :