مدلسازی و شبیهسازی انتقال حرارت در محفظه احتراق موتور سوخت مایعRCM-3

در این مقاله نتایج عددی شبیهسازی میدان جریان و دمای داخل محفظه احتراق استوانهای با پیشرانه کرایوژنیک توسط مدل احتراقی آرنیوس در ترکیب با مدل آشفتگیRNG K-ε بررسی شده و با مقادیر تجربی مورد مقایسه قرار گرفته است. مدل آشفتگی مذکور پیشگویی دما در طول محفظه احتراق را به خوبی نشان میدهد. بررسی میدان دما حاصل ازحل مدل اغتشاشی فوق با مدل احتراق آرنیوس و واکنشی درهم حاکی است که احتراق با سوخت هیدروژن و اکسیدکننده اکسیژن با نسبت سوخت 0/7دمای حاصل از احتراق مطلوبی را بدست میدهد و نتایج شبیهسازی و اندازهگیریهای تجربی اختلاف بسیار کمی را نشان میدهند

کلیدواژه ها:

احتراق ، جریان درهم ، کرایوژنیک ، معادلات ناویر- استوکس ، مدل آرنیوس