مقایسه اثرات زیست محیطی ناشی از آسفالتها در روسازیهای راههای شهری

میزان آلودگی صوتی راه به ویژه در مناطق شهری یکی از نگرانیهای عمومی است. در مبحث روسازی،آلودگی صوتی تنها به صدای ناشی از اصطکاک چرخ وسایل نقلیه با سطح روسازی اطلاق میشود. در حالتکلی بیان میشود که میزان آلودگی صوتی روسازی بتنی به دلیل وجود درزها و بافت سطحی بیشتر از روسازی آسفالتی است. این گفته در مورد بافت سطحی همواره صحیح نمیباشد، زیرا میزان آلودگی صوتی تابعی از نوعو عمق بافت سطحی، سرعت وسیلهی نقلیه، نقشهای لاستیک و نصب کامیون به خودرو است. روسازیها به عنوان بخشی از زیرساختهای حمل و نقل آثاری بر محیطزیست دارند. در این تحقیق با استفاده از بررسی آسفالت و اثرات زیست محیطی پرداخته میگردد

کلیدواژه ها:

صوتی ، روسازی ، محیط زیست ، آلودگی ، آسفالت ، مناطق شهری