مروری بر مهمترین و پرکاربردترین پروتکلهای مسیریابی در شبکه بین خودرویی موردی
محل انتشار: کنفرانس بین المللی علوم و مهندسی
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 713
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICESCON01_1016
تاریخ نمایه سازی: 25 بهمن 1394
چکیده مقاله:
شبکههای بین خودرویی موردی نسل جدیدی از شبکه ادهاک موبایل میباشد، که بین خودروها در جادهها پیادهسازی شده است. هدف اصلی در این شبکهها انتخاب وسیله نقلیه مناسب، برای دریافت پیامهای کنترلی و یا سایر بستههای ارسالی یا مسیریابی میباشد. مسیریابی فرآیند انتخاب بهترینمسیر در شبکههای داخلی و خارجی است و نقش موثری در ارسال دادهها در یک شبکه دارد. در شبکه بین خودرویی موردی به دلیل تحرک خودروها، م سیریابی و برقراری ارتباط پایدار میان خودروها امری دشوار است. در این مقاله قصد داریم به مروری بر یک دستهبندی از پروتکلهای مسیریابی در شبکههای بین خودرویی بپردازیم، سپس مهمترین پروتکلهای هر دسته را مورد بررسی قرار میدهیم. این پروتکلها به طور کلی در دو گروه مسیریابی براساس توپولوژی و مسیریابی براساس موقعیت طبقهبندی شدهاند. در شبکه بین خودرویی موردی تمرکز اصلی در طراحی پروتکلهای مسیریابی مبتنی بر توپولوژی برسی وضعیت شبکه و در پروتکلهای مبتنی بر موقعیت بر حمل و ارسال میباشد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
الهام مریدی
گروه مهندسی کامپیوتر، واحد دزفول، دانشگاه آزاد اسلامی دزفول، ایران
حمید براتی
گروه مهندسی کامپیوتر، واحد دزفول، دانشگاه آزاد اسلامی دزفول، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :