مدل سازی دینامیکی واحدهای سیکل ترکیبی با درنظر گرفتن کنترل اولیه فرکانس

در این مقاله رفتار واحد های سیکل ترکیبی در برابر تغییرات فرکانس مورد بررسی قرار می گیرد. برای این منظور در ابتدا مراحل مختلف کنترل فرکانس در شبکه بیان و نقش واحدهای سیکل ترکیبی در کنترل فرکانس تشریح شده است. مدل کنترل فرکانس واحدهای گازی، منطبق بر پاسخ واحدهای گازی V94.2 در محیط سمبولینک شبیه سازی گردیده است. شبیه سازی این مدل با لحاظ نمودن حلقه کنترل دما صورت گرفته است. در ادامه مدل واحدهای بخار سیکل ترکیبی با توربین های E-Type زیمنس به مدل کنترل فرکانس واحد گازی اضافه شده و با رفتار زمان واقعی این واحدها مقایسه گردیده است. در نهایت کاستی های پاسخ این نوع واحدها مورد بررسی قرار گرفته و راه کاری جهت برون رفت از این مشکل پیشنهاد شده است.

کلیدواژه ها:

بویلر بازیاب ، کنترل اولیه فرکانس ، نیروگاه سیکل ترکیبی