بررسی فشار سینه کار در تونل سازی مکانیزه سپری در محیط های شهری

سید امین علوی; سهیل قره; مریم هدهدی

بررسی فشار سینه کار در تونل سازی مکانیزه سپری در محیط های شهری

محل انتشار: همایش مهندسی عمران و توسعه پایدار با محوریت کاهش خطرپذیری در بلایای طبیعی

سال انتشار: 1392

نوع سند: مقاله کنفرانسی

زبان: فارسی

مشاهده: 1,235

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

دانلود فایل کامل مقاله

صدور گواهی نمایه سازی
من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

https://civilica.com/doc/239162

شناسه ملی سند علمی:

ECSD01_045

تاریخ نمایه سازی: 25 اسفند 1392

چکیده مقاله بررسی فشار سینه کار در تونل سازی مکانیزه سپری در محیط های شهری

امروزه با پیشرفت تکنولوژی، تونل سازی مکانیزه سپری با استفاده از دستگاه ماشین حفار EPB در سرتاسر دنیا گسترش یافته است. فشار لازم برای نگهداری سینه کار یکی از مهم ترین عوامل در راندمان حفاری ماشین سیر فشار تعادی در نواحی شهرهی به شمار می رود. فشار نگهداری سینه کار به عوامل مختلفی از جمله خصوصیات ژئوتکنیکی خاک ارتفاع دوباره، سطحج آب زیرزمینی هندسیه تونل و بارهای ترافیکی و سازه ای بستگی دارد. مقدار این فشار با استفاده از روش های تحلیل، تجربی و عددی برآورد می شود در این تحقیق، فشار نگهداری حداقل و همچنین حداکقر فشار مجاز در دو مقطع مختلف در امتداد مسیر خط 2 قطار شهری مشهد با استفاده از روش های تحلیل و تجربی مختلف محاسبه شده است نتایج بدست آمده از روش های مختلف نشان می دهد که مقدار فشار جانبی زمین در حالت سکون، کسی محافظه کارانه است و روش هایی که سینه کار را بدون فشار پایدار می دانند قابل اطمینان نمی باشند در ضمن مقایسه بین اعداد بدست آمده برای حداکثر فشار نگهداری بیانگر این موضوع است که فشار پیشنهادی روش لکا و دورمیوکس با استفاده از قضیه مرز بالاتر به دور از واقعیت است.

کلیدواژه های بررسی فشار سینه کار در تونل سازی مکانیزه سپری در محیط های شهری:

فشار سینه کار ، تونل سازی سپری ، سپر فشار تعادلی زمین ، روش تحلیلی ، روش تجربی

نویسندگان مقاله بررسی فشار سینه کار در تونل سازی مکانیزه سپری در محیط های شهری

سید امین علوی

دانشجوی کارشناسی ارشد خاک و پی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد

سهیل قره

استادیار گروه فنی و مهندسی دانشگاه پیام نور، تهران

مریم هدهدی

استادیار دانشکده عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

آ گزارش مطالعات ژئوتکنیک پروژه خط 2 قطار شهری مشهد، ...

Guglielmetti. Vv. and Grasso. p. and Mahtab. A, Mechanized Tunneling ...

Broms. B and Bennermark. H, Stability of Clay at vertical ...

Atkinson. J.H and Potts. D.M, Stability of a shallow circular ...

Leca. E and Dormieux. L, Upper and Lower Bound Solutions ...

Jancsecz. S and Steiner. W, Face Support for a Large ...

Broere. W, Tunnel Face Stability & New CPT Applications, Delft ...

نمایش کامل مراجع