معرفی انواع سیستم تعلیق ددیون و مقایسه عملکرد سینماتیکی
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 724
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CMSII02_157
تاریخ نمایه سازی: 7 بهمن 1393
چکیده مقاله:
در این پژوهش سیستم تعلیق ددیون معرفی می شود و انواع مختلف به کار رفته در خودروای مختلف در چهار نوع گنجانده شده و ویژگی های مربوط به هر کدام ذکر شده است. ویژگی های سینماتیکی مورد ارزیابی درا ین سیستم های تعلیق یعنی مکان مرکز غلت و درصد ضد جهش در ترمزگیری و درصد ضد چمباتمه در شتاب گیری برای سیستم تعلیق عقب به هرماه روابط آن ذکر شده است با توج به ماهیت مقایسه ای مقاله ویژگی های خاص در همه سیستم های تعلیق به شکل برابر در نظر گرفته شده است که برخی مروبط به هندسه سیستم تعلیق هستند و برخی دیگر نیز مربوط به ویژگی تست در نظر گرفت هشده برای سیستم تعلیق بوده اند ویژگی های مرود نظر در برنامه آدامز کار برای همه سیستم های تلعیق محاسبه و مقایسه شده اند و حاصل آن در قسمت نتیجه گیری نشان داده شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
احمدرضا نوروزی
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مکانیک دانشگاه شهید چمران اهواز
کورش حیدری شیرازی
دانشیار گروه مکانیک دانشگاه شهید چمران اهواز
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :