بررسی ومدلسازی اثرمخرب پالس EM روی کنترل مجهز به VTS
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,136
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CCCI06_035
تاریخ نمایه سازی: 13 اسفند 1391
چکیده مقاله:
تجهیزات سیستم کنترل ترافیک دریایی موسوم به VTS درصورت حمله دشمن با بمبهای الکترومغناطیس EMP اسیب می بینند تجهیزی که بیشترین صدمه را می بیند دستگاه رادیو VHF است با استفاده ازنرم افزارهای شبیه سازی می توان دریافت که بهترین مسیر برای ورد پالسهای مخرب EM دربرجهای کنترل پنجره ها بوده و بهترین مسیر برای ورود به دستگاه رادیو VHF صفحه نمایشگر جلوآن می باشد به همین منظور می توان با تعیین مقدار افت شدت میدان مغناطیسی درملاحظه با متغیرهای ابعاد ضخامت و جنس اجسام درفرکانس مشخص میزان موثرشیلدینگ SE(dB را برحسب دسی بل بدست آورد این کارسبب آسیب شناسی محلهای حساس خواهد شد این موضوع برای پدافند غیرعامل قابل توجه خواهد بود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مرتضی کازرونی
دانشگاه مالک اشتر تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :