بررسی تجربی اثر غلظت ذرات ساینده فلزی در روغن بر سایش یاتاقان های لغزشی به روش آکوستیک ایمیشن
محل انتشار: هفتمین کنفرانس دانشجویی مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,062
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ASCME07_075
تاریخ نمایه سازی: 4 اسفند 1392
چکیده مقاله:
خرابی یاتاقان های لغزشی از موارد معمول از کار افتادن ماشین آلات دوار از جمله توربین و کمپرسور می باشد. تشخیص زودهنگام خرابی ها باعث کاهش هزینه ها و جلوگیری از توقف های ناگهانی می گردد.ذرات ساینده فلزی در روغن از جمله آلودگی هایی می باشد که باعث ساییده شددن سد ی یاتاقدان ها می گردد . هدف ازاین تحقیق تشخیص و تعیین مقدار نسبی غلظت این ذرات در روغن بهصورت آنلاین و بررسی تاثیر آن بر سایش سطح یاتاقانهای لغزشی می باشد. برای پایش فرآیند از تکنیک غیر مخرب آکوستیک ایمیشن استفاده شده است بررسی تجربی با استفاده ازتجهیزات آزمایشگاهی روی سایش یاتاقان لغزشی برنزی صورت گرفته که در آن تاثیر غلظت های مختلف از ذرات فلزی در روانکار روغن مورد آزمایش قرار گرفته است .در طول آزمایش سعی بر این بوده تا تاثیرکلیه عوامل دیگری که می توانند باعث خرابی یاتاقان ها گردند حذف گردد. نتایج نشان می دهد که رابطه مشخصی بین افزایش غلظت ذرات روغن و پارامترهای مستخرج از سیگنال آکوستیک ایمیشن وجود دارد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رسول باشه آهنگر
کارشناس ارشد ساخت و تولید دانشگاه آزاد اسلامی واحد دزفول
مهدی احمدی نجف آبادی
دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه امیرکبیر
عبدالرضا رحیمی
استادیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه امیرکبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :