سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

مطالعه عوامل موثر برمسیریابی جاده جنگلی و پراکنش لغزش و رانش اطراف آن با استفاده ازAHP

سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 694

فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AGROCONGRESS01_191

تاریخ نمایه سازی: 16 خرداد 1394

چکیده مقاله مطالعه عوامل موثر برمسیریابی جاده جنگلی و پراکنش لغزش و رانش اطراف آن با استفاده ازAHP

عملیات راه سازی غیر اصولی جنگل دارای آثار مخرب زیست محیطی است، لذا شناخت دقیق اکوسیستم جنگل جهت کمینه سازی این قبیل صدمات ضروری است. تحقیق حاضر در سری دلاک خیل(استان مازندران) و جهت الویت بندی معیارهای مؤثر مسیریابی بهینه می پردازد. بدین منظور از مدل تحلیل سلسله مراتبی (AHP) از جامع ترین سیستم های طراحی شده برای تصمیم گیری با معیارهای چندگانه، استفاده شد. معیارهایی مانند شیب، جهت ، خاک، تراکم آبراهه، موجودی در هکتار، گونه های حفاظتی و چشم انداز . وزن دهی و مقایسه زوجی معیارها توسط تهیه پرسشنامه (نظرسنجی) از متخصصین علوم جنگل انجام شد. وزن نهایی در نرم افزار Expert Choice نشان داد، الویت بندی معیارها با ضریب ناسازگاری 0/08 به صورت شیب (0/254) > زمین شناسی (0/215) > خاک (0/169) > جهت جغرافیایی (0/104) > تراکم آبراهه (0/074) > موجودی در هکتار (0/076) > گونه های حفاظتی (0/057) > چشم انداز (0/052) است. در مطالعه حاضر یکی از عوامل موثر وقوع پدیده لغزش یعنی حجم بارش در منطقه پژوهش بررسی شد. میزان بارندگی دهه 80 به ترتیب698، 697.5، 818.5، 960، 897.5، 781، 901.5، 900.5، 605و.803.1 میلی متر در سال بدست آمد. نتایج حاصل موید این است که سال1383 بیشترین بارندگی و بیشترین لغزش درسری مذکور در قطعاتی از درون توده و حاشیه جاده جنگلی را داشته ا ست.

کلیدواژه های مطالعه عوامل موثر برمسیریابی جاده جنگلی و پراکنش لغزش و رانش اطراف آن با استفاده ازAHP:

بارندگی ، تجزیه و تحلیل سلسله مراتبی ، جاده جنگلی ، زمین لغزش ، سری دلاک خیل(مازندران)

نویسندگان مقاله مطالعه عوامل موثر برمسیریابی جاده جنگلی و پراکنش لغزش و رانش اطراف آن با استفاده ازAHP

سیدعطااله حسینی

گروه جنگلداری و اقتصاد جنگل، دانشگاه تهران

ساره حسینی

دانشجوی دکتری جنگلداری، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
ساریخانی، ن.، 1378. بهره‌برداری و حمل و نقل، انتشارات دانشگاه ...
شریعت جعفری، م135.مبانی واصول پایداری شیب های طبیعی. اشارات سازه.218ص. ...
طرح جنگلداری سری دلاک خیل، 1389، سازمان جنگلها، مراتع و ...
عابدی، ط.1385. بررسی وضعیت حرکت های توده ای در جاده ...
فیض نیا، س.1380. زمین شناسی . جزوه درسی، دانشکده منابع ...
قدسی پور، ح.1387. فرایند تحلیل سلسله، (AHP)مراتبی انتشارات دانشگاه صنعتی ...
نور افکن، خ.1375. مقدمه ای بر زمین لغزشها. معاونت ابخیز ...
Clatter Buck, K.W. 2006. Logging Damage to Residual Tree Following ...
Froehlich, H. A. and D. Mcnabb. 1983. Minimizing soil compaction ...
Gabet, E. J. Douglas W. Burbank, and Jaakko K. Putkonen, ...
Saaty, T.L, 1997.A Scaling Method for Priorities inHierarchical Structures. J ...
Zaitchik, B.F. 2003.Applging a GIS slop- stability model to site ...
Vol. (0. 076)>Protec. (0 .05 7)>L andscape((.052). The rainfall precipitation ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "مطالعه عوامل موثر برمسیریابی جاده جنگلی و پراکنش لغزش و رانش اطراف آن با استفاده ازAHP" توسط سیدعطااله حسینی، گروه جنگلداری و اقتصاد جنگل، دانشگاه تهران؛ ساره حسینی، دانشجوی دکتری جنگلداری، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری نوشته شده و در سال 1393 پس از تایید کمیته علمی اولین همایش الکترونیکی یافته های نوین در محیط زیست و اکوسیستم های کشاورزی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله بارندگی، تجزیه و تحلیل سلسله مراتبی، جاده جنگلی، زمین لغزش، سری دلاک خیل(مازندران) هستند. این مقاله در تاریخ 16 خرداد 1394 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 694 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که عملیات راه سازی غیر اصولی جنگل دارای آثار مخرب زیست محیطی است، لذا شناخت دقیق اکوسیستم جنگل جهت کمینه سازی این قبیل صدمات ضروری است. تحقیق حاضر در سری دلاک خیل(استان مازندران) و جهت الویت بندی معیارهای مؤثر مسیریابی بهینه می پردازد. بدین منظور از مدل تحلیل سلسله مراتبی (AHP) از جامع ترین سیستم های طراحی شده برای تصمیم گیری ... . این مقاله در دسته بندی موضوعی زمین لغزش طبقه بندی شده است. برای دانلود فایل کامل مقاله مطالعه عوامل موثر برمسیریابی جاده جنگلی و پراکنش لغزش و رانش اطراف آن با استفاده ازAHP با 15 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.